所以这款战斗机暂时编号是fc-31鹘鹰。
“这是。。。。”旁边的袁潇也看到了照片里的fc-31鹘鹰,顿时变得语无伦次起来,“卧槽,这是。。。这是。。。。这是沈飞研发的那款五代机?fc-31鹘鹰对吧,卧槽,这款五代机真的被改成了舰载机了吗,我们国家也马上就拥有两款五代机和两款舰载机了吗。。。。。。。”
他比顾轻舟激动多了。
不过这也正常。
不管是哪个飞行员,在看到颜值这么高的战斗机的时候都会变得十分激动。
尤其是这还是自己国家的第二款隐身型战斗机,以及第二款能上舰的舰载机。
别说连说三四个‘卧槽’了。
说10个,20个卧槽都很正常。
因为fc-31鹘鹰不但是东大第二款隐身型战斗机,也是一款颜值高但命运多舛的飞机。
颇有一种‘红颜多薄命’之感。
让人唏嘘和同情。
不!
fc-31鹘鹰可不是‘红颜多薄命’。
这款军机的发展历程,是一场历时10余年、从‘绝境自筹’到‘逆袭获选’的传奇
2007年。
沈飞在竞争东大空军第一代隐形战斗机项目时,其设计的重型战斗机方案‘雪鸮’-10,最终不敌成飞的方案。
成飞最终研发出了大名鼎鼎的歼-20威龙。
五代机的竞标失败让沈飞面临失去未来核心型号的巨大风险。
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当时沈飞为了保住五代机的研发能力与人才队伍,研究所的团队在没有国家立项和资金保障的情况下,毅然决定自筹资金,并在2009年秘密启动了中型隐身战斗机的研制项目。
不过这个项目从立项开始就充满艰辛。
因为沈飞当时还有歼-15飞鲨和歼-16潜龙两大国家级重点项目。
根本分不出多少精力和资金在fc-31鹘鹰上。
所以这个个平均年龄不到35岁的年轻团队,只能靠着‘边设计、边发图、边制造’的‘土法炼钢’精神,开始了研发。
2012年10月31日。
研发代号为‘’的技术验证机在沈城首飞成功。
而早在同年6月,该机在高速公路上被迷彩布严密包裹运输的照片就已首次曝光,也让它获得了‘粽子机’的昵称。
此后。