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第498章 小册子（第2页）

还有很多很多。

这岂是一个人就可以搞明白的事情么？

当然不可能。

高铁技术还存在图纸么？

应该是不存在的吧，高铁没有最核心的技术？

高铁压根没有核心技术，有的只是技术上的难题。

最简单的，那就是怎么让高铁突破每小时二百八十迈的速度呢？

而突破这个速度其实也不困难，因为飞机都可以突破这个速度。

但是问题又来了。

在这个速度之下，你又怎么保持在高铁内部的持续稳定呢？

让乘客感觉不到那种极高速度之下带来风的阻力呢？以及那种高速下让人难以忍受的摇晃感觉呢？

还是就是，

你又如何保证在这么高的速度之下，安全方面的问题呢？

高铁的性能，每个地方的人都可以研发出来。

但是安全方面、以及乘客体验时的感觉，你们能够做到么？

太难了。

就算安全方面的问题和乘坐方面的体验问题都解决了。

那，还有最后的一个问题。

【能源消耗！】

你要想研究一种动力源的系统，前提是必须要非常省电动力才可以啊。

不然的话，那一切岂不是不用功，得不偿失？

费劲千辛万苦研发出高铁，然后运营载着乘客跑一趟下来，特么最后连成本都收不回来？

还有什么好研究的？

每一位乘客买一张高铁票，最后合起来如果连成本的价格都收不回来，该怎么弄？》

短期的运营还能凑合，难道要一直贴钱，一直无下限的亏下去？

可能么？

如果换一下，你把高铁的票价提上来。

。。。-->>

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