厂里放假有两个时间,一个是1月31号,农历十六,还有一个是2月3号农历二十。
农历二十相当于干到最后,跟他撤离的时间是一样的。
有的工人离得远的,得买船票又得买火车票,大多数路上都得走好几天,还得转车。
这部分离得远的,自然是选择早点放假,太晚放假路上转车都生怕买不到票,可能还得睡在车站抢票。
现在虽然外出务工的人少,但是也架不住车也少,临近年关,火车上可都是人。
叶耀东是让工人任意选择哪天结束上班,当然工资就也结算到那天过,也刚好到1月31号满一个月。
而这年头也不兴压工资,都是月底结算。
大家领了厚厚的一个月工资后,又多了一笔白得的一个月工资,一下子拿双份,嘴巴都笑歪了。
对大家来说就是白捡的钱,个个都欢喜的立即出去采买了。
另外选择2月3号放假的,就没的立即领年终了,看着有人早早就领到,也有些心急眼馋。
但也更加坚信了叶耀东说话算话,没有忽悠人,大家是真的都多领了一个月工资。
领到手才觉得真实,没领到手那就都是空话。
而干到最后一天的人,月底刚领过了工资,才干了两三天,工资也没多少,但是架不住有一笔年终奖。
大家去财务那领到手也是厚厚的一沓,嘴巴都笑歪了。
前几天刚领过一笔工资,这才三天又能领一笔,再也没有比这更让人高兴,更振奋人心的事。
船工们虽然跟叶耀东干到最后,但人家是1月31号领工资的,过年休假期间工资也是照算的,跟厂里的普通工人可不一样。
不过年终奖是一样的,多一个月工资,而且他们工资还更高。
领工资的时候,他们腰杆都挺直直的,自然觉得他们跟叶耀东是老乡,而且干的是船员的活,工资高也是应该的。
有了对比,自然是更高兴。
叶耀东给船老大又是特殊的一份,东升号给500,远洋号给800,副手比他们少一半,但也是工资的两三倍,毕竟远洋号上面人比较多,指挥管理也比较辛苦麻烦,中间还去了一趟深海。
当然了,给的提成也是另外的。
等明年要是再去深海,而且还是全年的话,他肯定还得往上加点。
他那些远洋船一趟一船回来就是十来万,可没少赚。
这些培养出来的船老大可是骨干,必须得多给点笼络住。
他也敢说现在没有谁家工资能开这么的高的,国营渔业公司都还给不了,只有他这里。
他还指望人家给他干到退休,然后再帮忙把新人培养起来,继续帮他挣钱。
给出去那个点钱,对比他赚到手里的根本不算什么。
从月底开始到放假这期间,到处都是欢声笑语一片,所有人都喜气洋洋,不管是宿舍区还是工厂,人人走在路上都咧着嘴笑,脚步轻快的出去,满满当当的回来。
他这几天在厂里呆着的时间也不多,都在外头忙着催债,但回回都能看到大家热情的跟他问好。
这几天他见的最多的人,除了跟在他身边要账的,见的时间最长的人也是林冬雪,毕竟要对账,要催缴货款。