“东子……”
“哎呦,老哥,你儿子这么年轻,长这么周正啊?”
叶父红光满面,也顾不得回答外人的话,只点头,然后赶紧上前。
“东子,这一趟顺利吗?”
“顺利,你怎么带了这么多人出来?”
“哎呀,这都是大家听说了,然后主动要跟着一起过来的,说在厂里也没什么事,跟着一起出来热闹一下。”
现在还没到下午,收鲜船还没回来,一部分专门收获送货的工人们正闲着没事干。
“老板,你这船好大,听他们说,是咱们港口第一大船啊!”
“对啊,刚刚有人说渔业公司的渔船没有你这个大……”
“我们可以上船参观一下吗?”
工人们迫不及待地想要登船参观,叶父也一样,叶耀东当即安排船员分批引导。
至于周围好奇的路人,他直接谢绝了。
“这驾驶室,比我们公社的办公室还宽敞!”
“看看这冷冻舱,能装多少鱼啊!”
“这居然还带生产线的?”
“卧槽,还可以边捕捞边加工啊?”
“那这条船上的工人得多少个啊?”
叶耀东对有针对性的问题稍微解答了一下,“只是能加工鱼粉饲料,别的可不行,而且只是半自动的。”
但已经是最先进的了,他敢说现在这个港口就他的船可以加工鱼粉饲料。
其他的都得上岸了才能加工,而他这个上岸了都能卖了。
传统渔船是甲板手工处理→直接装箱加冰→返港后加工。
他这条东渔1号是,海上完成全流程加工→产品达到质检标准→靠港即可发往市场。
不过在这之前,他得先去申请商标跟品牌,定制包装等等一系列的前期准备工作。
正好,现在交期晚了,所有计划都得往后推,反正怎么都得年后。
期间他正好做准备工作,到时候再去申请,按他现在有军方保着,保管全程直通车,一路绿灯。
然后等来年看看能不能有资格再去参加一下内销展会。
今年11月份的时候,舟市有几个名额可以参加魔都的内销展会,政府原本给他们厂提前说好了,给了他一个。
结果后面不知道咋回事,只说不够分配,来年再给他留,为了补偿,又批准他可以再扩张场地。
叶耀东为此还气了很久,多难得的参展资格,要是能参展的话,厂里的订单至少翻十倍以上,二三十倍也不是没可能。
早就听说了,90年代,展会上都是老板举着钱排队找厂家生产抢着要货的。