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第546章 援长郑铁路（第4页）
国铁刘志坚起身，在长治和郑州之间画出一条短线。
“核心矛盾不是技术，是距离。”
“长安到郑州是主线。”
“如果修一条长治到郑州的资源短线。”
“山西煤铁运到到郑州，原料成本就下来了。”
“所以我的建议是，先修短线。”
“短线修通，并且在郑州建钢铁基地，主线原材料问题就有基础了。”
韩志方低头看着地图，过了几秒才点头。
“同意。”
“短线本身就是试验线。”
“边铺边产，边产边运，材料和施工同步推进。”
“大唐可以先在这一段学会真正的铁路建设逻辑。”
他抬起头。
“问题不是修路。”
“是修完之后怎么办！”
他拿铅笔在纸上补了第二笔。
“再说细一点。”
“长治到郑州这段，一头是煤铁，一头是中原集散地。”
“只要轨铺一里，材料就能顺着新铺路段往前送一里。”
“这比全靠马车顶要省很多时间。”
韩志方接得很快。
“所以长治的钢铁基地建设必须同步上。”
“钢厂既是中转，也是教学现场。”
“炼铁，轧钢，连接件加工，锅炉配套，这些都要在现场把人练出来。”
“技术代差就在这里。”
“我们送根钢轨过去只是物件。”
“只有把炼钢，轧制和检验流程一起送过去，才叫工业能力。”
自然资源部陈望东翻开文件夹。
