唐三中文网

第837章 首日1979万台，营收521.6亿！血没留够，绝不停手！（第4页）

林锐沉声下令，眼睛死死地盯着屏幕。

负责设备调试的研究员立刻调整参数，额头上渗出细密汗珠。

几秒钟后，进度条再次动了起来：95%、98%、100%！

当“读取成功”四个绿色大字跳出的瞬间，林锐终于松了一口气。

汉森率先调取核心数据，手指在键盘上飞速敲击，事故发生前后的行驶参数逐一呈现在屏幕上。

车速、刹车力度、转向角度、动力输出，所有数据都清晰可查。

林锐的目光扫过一行行数据，眉头渐渐拧紧。

当看到“碰撞前0。3秒，刹车信号未触发，动力系统异常输出1。2倍额定功率”这一行时，瞳孔骤然收缩。

果然有问题！

2015年8月24日，洛杉矶时间19:47:32

车辆：瑶光E1

VIN码：1OE1L52P7TR115520

驾驶员：罗纳德

事发前15分钟，系统状态显示“一切正常”。

19:58:21，油门踏板开度突变至97。9%，加速踏板位置传感器记录值为96。8%，该状态持续4。7秒。

19:58:25，方向盘向右急打17。3度，横摆率传感器瞬间飙升至每秒9。2度。

19:58:26，ABS、ESC全部正常介入，但车速已从每小时87公里飙升至142公里。

19:58:29，车辆撞击。

林锐将时间轴暂停在19:58:19，放大方向盘扭矩曲线。

曲线清晰显示驾驶员用远超正常接管所需的力矩握住方向盘，且在0。8秒后直接将油门一脚踩到底。

这不是系统失灵！

而是驾驶员在完全手动状态下，一脚油门到底加急速转向的极端误操作。

可诡异的是，巡检员、交通协会工作人员核查现场时，竟未发现故意加速的痕迹。

是数据被清除了，还是调查报告造假？

想到这里，林锐不禁冷汗直冒。

他瞬间明白，这绝对是有人在针对公司！

“这帮狗日的！”

林锐忍不住低声咒骂。

这两天，网友在全球各大社交平台上吵得不可开交，加州法院也受理了受害人家属及瑶光E1车主的联合索赔案。

一旦败诉，三万多名车主的最高赔偿金或将超过15亿美币。