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第447章 沙漠中的奇迹（第2页）

因此……在一个月后，各大项目基本上制定完毕。

接下来就是如何进场开工了。

不过，为了避免后续各产业的冲突，以及保证北域的正常运转。

林一基本上把产业链分为五大类。

第一，还是农业，虽然北域能耕面积不到百分之十，可因为地域太过辽阔的缘故，北域的农业一旦开发，可占全国第一。

第二，畜牧业，北域向来以畜牧业为主，所以，畜牧绝对不能丢下，至少可以保证经济。

第三，电力业，林一之所以把电力业分开，还是那句话，这个行业几乎呈垄断模式，特别是到了后世，更是如此。

第四，则是矿产业，北域虽然大多都是贫瘠之地，但是矿产也是无需置疑的，只要开采好了，可为全国各地提供各种能源。

第五，则是工业了，工业也是接下来北域重点发展的对象。不仅是制造，还是机械厂，重工厂，乃至军工厂，高科技领域等等，都必须全面开发。

不过，想要快速发展工业，首先就是要修路。

在林一原来的计划里，是修建铁路。

毕竟，火车的运输成本不仅低，拉货也很多。

但是，他却忽略了一个问题。

那就是北域的土质实在太松软了。

加上到处又是高山，修建起一条铁路，至少要十年以上。

所以，他最终还是放弃了这个想法。

最后思来想去后，他想到了一个完美的方案。

那就是修建空缆列车站。

没错。

就是跟云城一样的空缆列车。

但是，又跟云城的高缆列车不同的是，北域修建的空缆列车范围不仅更大。

而且，更高速。

毕竟，北域地域范围那么大，如果速度不快，一条线几天都走不完。

当然，这也是一个超级大工程。

毕竟，北域的范围实在太大了。

每个城市，每个地方都修建一条空缆列车战，要花费多少人力物力，那就不用说了。