今年的年终奖稳了!
相比之下,曾经参与抵制北海汽车厂的那些厂家高层,一个个既眼红又后悔又恐惧。
能不后悔吗?
一个濒临倒闭的北海汽车厂,一个刚建了生产线却从没真正造过车的雷米汽车,还有一个长期只能靠低端面包车市面勉强存活的八菱汽车厂。
放在以前,这都是些什么臭鱼烂虾?
结果就因为搭上了无界科技这艘大船,直接翻身农奴把歌唱了!
这章没有结束,请点击下一页继续阅读!
眼下的销量,虽然是有最近这段时间积攒了太多观望刚需用户的原因,随着时间推移肯定会回落至一个平稳水平。
但只要无界反重力飞车不出现重大质量问题,其后续销量绝对不会差到哪里去!
更可怕的是,当消费者已经习惯反重力以及无界科技宣称的L4自动驾驶,以及永久无需加油充电,又怎么可能再多看同价位的传统汽车一眼?
差距实在太大了!
大到完全无法通过技术攻关而追上的地步!
他们当初如果不是那么自视甚高,跟着特能拉一通胡乱抵制,也不至于把王道长得罪得死死的,最终走到今天这个境地!
前段时间,慕盈盈转达了王野的意思,无界科技可以做各车企的反重力装置供应商。
然而光是采购一个全封装防破解反重力装置,便是30万的高价,如果加上相匹配的智能驾驶系统,还得另加10万。
光是这两样东西加起来,都已经比无界科技自己产的车落地价还高了。
各大车企想象不出,到时候自家推出的反重力飞车,能有什么竞争力。
然而事已至此,他们还有选择吗?只能当这个大冤种了。
不过仔细想想,好歹他们这些国资合资车企,还能有上车的机会。
包括特能拉在内的外资车企更惨,连当大冤种的机会都没有。
也难怪特能拉的马克会气急败坏在社交媒体说什么,大夏经商环境充斥恶意竞争了。
妥妥无能狂怒。