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52.51（第3页）

基站在地图上并没有明确显示地标，曲一弦根据玉门关和敦煌多次往返经验，在离大柴旦沙粱最近。。。-->>

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沙粱最近的公路附近画了一条线，定为基站。

除此之外，她还跟着地形，圈起了形似卧龙的沙粱。

傅寻抬眼，无声询问。

曲一弦会意，解释：“整个沙粱地貌占地好几百公里，他走不出去也正常。万一基站找不到人，就只能用这个笨办法了。”

听着是有点道理。

傅寻问：“沙粱沙丘起伏，最遮挡视野。如果是你，翻过沙粱看到一马平川的沙地，是走是留？”

话落，他抬手扣住曲一弦的后颈，轻转了方向，示意她去看地平线的尽头：“看见什么了？”

海市蜃楼啊……

光的折射，能在荒漠的尽头形成海市蜃楼。

远看像一片水泽，像一座小镇，也像茂密的森林。荒漠中迷路的人，最易受它蛊惑。

它就像是一个障眼法，能勾出最强大的求生欲，也能催生出漫无边际的绝望。

迷路的人，一旦将它当成救命稻草，直到体力耗尽，也仍走不出这片荒漠。

曲一弦懂傅寻的意思了。

如果基站还算靠谱，绕沙粱几百公里……是真的蠢得没边了。

荀姓游客既然不会待在原地，那肯定也不会待在沙粱里等死。

按失联的时间计算太阳的直射角度，他应该……偏离方向，往北走了。

几乎是曲一弦想通的那刻，傅寻点了点北方：“我们往北走，但笨办法也不能不用，你联系袁野，让后面的大部队在大柴旦沙粱附近再仔细找找。”

七月，敦煌。

因修路，野生骆驼保护区以南至玉门关汉长城遗址的整条线上，沙尘漫天。

仅隔数米远的国道，是用压土机推平压实的土路。这条狭窄的双向车道因挤了不少运料输送的挂车，延绵堵了数公里。

正值中午，阳光最烈的时候。

车内的空调风已被拨至最大，但在阳光的烘烤下仍旧透出丝无法遮挡的热意。

曲一弦拧开保温杯喝了口水，目光沉静地透过弥漫了一层黄沙的车窗玻璃往外看了一眼。

荒漠的尽头朦朦胧胧的，似有一片绿洲覆盖。

可只有常年在这条线上走的人才知道，荒漠的尽头仍旧是荒漠。

曲一弦舔了舔唇，拿起手机瞄了眼信号，几近于无的信号栏里还象征性地留着一格信号，时断时续。

闲着无聊，她翻箱倒柜，从储物格里翻出支水笔。没找到纸，只能将就着挑了张有些泛黄发旧的名片，开始清算这趟堵车的损失。

敦煌到玉门关，单程八十四公里，往返乘以二，油耗按一公里两块钱计算……