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第969章 港口气象(第4页)

釜山港的“煤栈”属于最高层级的规模。

存放煤炭的库房修建了十几间,满满墩墩,随时供蒸汽宝船补给之用。

离开釜山港。

宝船沿着“汉海”北部海域航行,前往海参崴港。

海参崴作为一处冬天不冻港。

第一艘小型宝船试航时,就已勒石立碑,对其宣示主权。

如今。

海参崴是吉林道最为重要的出海港口,生活着数万人。

有中原移民,驻军,商贾,以及靺鞨百姓。

很多东北山货都是通过此港装船,运往登州,扬州,泉州,广州四处海贸港。

在这些港口城镇进行贸易,或是转运至神州各地。

这些山货商品除了神州本土消耗。

也有一部份经商队踏上海、陆丝绸之路,运往海外各洲。

朝廷设立吉林道。

在高句丽征伐中存活下来的靺鞨百姓迎来前所未有的发展机遇。

朝廷大力实行均田,让靺鞨普通人也拥有了自家的土地。

在地方官府的支持下,开启农耕定居的生活。

随着海、陆两条贸易路线连通吉林道腹地。

原本只能烂在手里的众多山货,可以极为方便地转化为钱财。

手上有了钱,便可用于购买各种中原好物。

当然,对于偏远山区。

商贾们也采用“以物易物”的方式和靺鞨百姓进行贸易。

不论是布匹,铁器,盐,糖,酒,都是能实实在在提升生活水平的好东西。

靺鞨人无不趋之若鹜。

喜欢得不得了。

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