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第675章 金、银币出海（第2页）

宇文衍倒了两杯茶水。

放下茶盅接了过去。

前几年。

依照皇帝的意思，对商贸船队进行了整合。

华夏商行旗下保持十个船队的规模。

增加小型商贸宝船的同时，减少其他海船的数量。

如今。

每支商贸船队从最开始的五艘小型宝船增加到了十艘。

其他海船暂时还保留二十艘。

小型宝船船体更大。

承载量是一般海船的数倍不止，远洋航行安全性也更高。

广州，泉州两处海贸港各有两支商贸船队。

扬州，登州港各有三支船队。

其中两支船队。

在九、十月间，向南航行，前往南洋贸易。

另外一支船队。

每年开春后，前往北面庙街军镇。

登州港的这支船队。

沿途经过辽东半岛的卑沙城，鸭绿江口的乌骨城。

沿着半岛真番郡西海岸航行，到达釜山港。

而后沿着汉海北岸行驶，抵达海参崴港口。

经吉林-库页海峡向北航行，溯黑龙江而上，最终停靠庙街军镇。

扬州北上的船队。

则是横跨黄海，经耽罗洲岛，到釜山港。

随后经对马海峡到达倭奴道。

沿汉海南岸向东航行，分别前往汉至平原和星汉平原所在的港口。

在北海道岛港停靠后，沿库页岛东海岸一直向北航行。

最后到达黑龙江入海口，逆流而上百余里，抵达庙街。

除开这两支船队。

登州，扬州港还留了两支船队用于运输中土和倭奴道的移民。

故而。